Seguramente cuando vas en alguna vialidad de la Ciudad de México, usando el transporte público como el Metrobús o el Metro, en una de estas estaciones que te permite ver al exterior y que no va el vagón por un túnel, te sentirás extraño y te preguntarás por qué es que siguen funcionando los microbuses en la capital, cuando desde hace mucho tiempo se informó que desaparecerían.
Esa misma pregunta seguro se la formulan todas aquellas personas que ven un microbús en la CDMX, algo que podría ya no suceder, después de lo informado por la jefa de Gobierno capitalino, Clara Brugada, quien señaló que la ciudad requiere un sistema de transporte público moderno, eficiente y seguro, dada la cantidad de personas que vivimos aquí.
Ante ello, desde marzo se anunció la implementación del programa de chatarrización de microbuses en la CDMX, cuyas unidades desaparecerían en diversas rutas de microbuses de la capital, con el objetivo de adquirir y operar nuevas unidades que den un transporte público digno a los usuarios.
¿Cuáles serán las rutas de microbuses que desaparecerían en la CDMX?
Los microbuses que operan en las siguientes rutas, desaparecerían para dar paso a nuevas unidades que sean mucho mejores y más eficientes, además de más seguras y dignas, para los usuarios en la CDMX, de acuerdo a lo informado por las autoridades del gobierno de Clara Brugada:
- Centro Histórico
- Zaragoza – Neza
- Pedregales de Coyoacán
- Tlalpan Centro
- Azcapotzalco
- Gustavo A. Madero – Centro
- Iztacalco – Neza
- Xochimilco Centro
- Avenida Tláhuac
Recordemos que esto lo informó la jefa de gobierno en marzo de este año, durante su informe con motivo a los 100 días en el poder, así que si ves menos microbuses en la CDMX se deberá a esta mejora en la movilidad de la CDMX.
¿Cuándo comenzaron a circular los microbuses en la CDMX?
Los microbuses, de acuerdo al Sistema de Comunicaciones y Transportes (STC), comenzaron a circular por las calles de la Ciudad de México en 1987, cuando todavía se le conocía como Distrito Federal. Esta clase de transporte era mucho más pequeña que los camiones convencionales, pues podían transportar a poco más de 20 pasajeros.
Cortesía de El Heraldo de México.
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