En Oaxaca, la modernización del transporte público avanza de acuerdo a la Secretaría de Movilidad del estado de Oaxaca (Semovi), quien informó que desde el 22 de noviembre está a prueba un autobús eléctrico Foton AUV-C10 Aurora EV, un modelo 100 por ciento libre de emisiones, para cubrir la ruta RC01 Pueblo Nuevo- San Sebastián Tutla.
El vehículo mide 10.5 metros de largo, con una capacidad para transportar hasta 80 pasajeros; 25 asientos y espacio para que 55 usuarios viajen de pie. Diseñado para garantizar la accesibilidad universal, cuenta con piso bajo y una rampa manual que facilita el acceso a personas con movilidad reducida, además de un área especial para el anclaje seguro de sillas de ruedas.
Para enero del 2025 se pretende renovar una flotilla de 50 autobuses, previo a un estudio de factibilidad en las rutas; es decir el tamaño de las calles, la afluencia entre otros según la propia autoridad en la materia. Con esta modernización, la rectoría del transporte público urbano recae en manos del gobierno del estado, a través de un fideicomiso en donde se destinarán los recursos que se recauden de las jornadas laborales de las cuatro empresas que operan en Oaxaca:Tusug, Tucdosa, Choferes del Sur y Sertexa, dijo la titular de la dependencia Claudina De Gyves Mendoza.
La funcionaria estatal, adelantó que habrá nuevas rutas del Citybus, sin embargo, señaló que será en su momento cuando se dé a conocer los detalles. Actualmente existen cuatro trayectos, que cubre dicho sistema de transporte, la Ruta RC01: Viguera – San Sebastián Tutla; Ruta RC02: Walmart/Zona Plaza del Valle – FOVISSSTE Módulo Azul; Ruta RC03: Tlalixtac de Cabrera – 5 Señores y la Ruta RC04: Walmart Símbolos Patrios – Hospital de la Mujer y el Niño Oaxaqueño.
Créditos: Especial
Reordenamiento del transporte
Aunque, el padrón de concesionarios revela que son cerca de mil 200 permisos los que se han otorgado desde hace 40 años a los empresarios dedicados a este servicio, las rutas están prácticamente saturadas. La secretaría de Movilidad, Claudina De Gyves aseguró que desde hace más de un año se ha trabajado con las cuatro empresas para poder realizar un ordenamiento.
Explicó que, de los casi mil 200 permisos, sólo operan 400 unidades, las cuales son suficientes para saturar el servicio. Por lo que se han hecho los estudios necesarios para reducir las rutas a 30, con la operación de 220 autobuses; es decir con casi la mitad de los que circulan hoy en día. Con este sistema integral, se brindará un mejor servicio a las y los usuarios, aseguró la titular de la dependencia quien además enfatizó que la tarifa se mantiene en ocho pesos.
Créditos: Facebook/Citybus
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Cortesía de El Heraldo de México.
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