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Colectivo de motociclistas rechaza “Ley Chaleco” en Tuxtla Gutiérrez: Exigen ser escuchados

Integrantes del colectivo Motociclistas Unidos de Chiapas se manifestaron este lunes frente a la presidencia municipal de Tuxtla Gutiérrez, para expresar su rechazo a la llamada “Ley Chaleco” y a las nuevas disposiciones viales que les impiden circular por el Libramiento Norte de la ciudad. Carlos Carranza, representante de más de 500 motociclistas, detalló que portar un chaleco con número de plaza no es la mejor medida de seguridad, al contrario, los vulnera ya que en otras ciudades del país no ha dado buenos resultados.

Una cámara puede captar un número, pero no el rostro del conductor por el casco, lo cual vuelve ambigua la identificación. Los motociclistas lograron establecer un canal de diálogo con las autoridades municipales y fueron citados para el próximo lunes con el fin de presentar formalmente sus inquietudes. Entre los temas que buscan discutir se encuentran la revisión de la Ley Chaleco y la prohibición de circulación en ciertos tramos del libramiento.

Piden ser escuchados por las autoridades. Foto: Patricia Espinoza

Dijo que también buscan colaborar activamente con las autoridades en temas de seguridad. Finalmente, insistieron en que desean ser tomados en cuenta en las modificaciones al reglamento de tránsito, pues consideran que conocen de primera mano las condiciones del territorio y las necesidades reales de quienes utilizan la motocicleta como medio de transporte o trabajo diario.

¿Qué es la Ley Chaleco?

La “Ley Chaleco” es una medida de regulación vial implementada en algunos estados de México con el objetivo de identificar más fácilmente a los conductores de motocicletas y reducir delitos cometidos a bordo de estos vehículos. Esta ley obliga a los motociclistas a portar un chaleco reflectante que muestre, de forma visible, el número de la placa de su moto, tanto en la parte trasera del chaleco como en el casco.

Motociclistas dicen que ley es ambigua. Foto: Patricia Espinosa

Las autoridades argumentan que esta disposición facilita la identificación en caso de accidentes o hechos delictivos, sin embargo, ha generado inconformidad entre motociclistas. Muchos consideran que vulnera su seguridad personal al exponer datos sensibles, y que no garantiza una reducción efectiva del delito. Además, critican que se impongan restricciones sin su participación, como la prohibición de circular en ciertas vías. La ley ha sido rechazada en varios estados y sigue siendo tema de debate entre colectivos y autoridades.

¿Qué es un colectivo de motociclistas?

Un colectivo de motociclistas es un grupo organizado de personas que comparten el uso de la motocicleta como medio de transporte, afición o herramienta de trabajo, y que se unen con el objetivo de representar sus intereses comunes. Estos colectivos pueden formarse de manera formal o informal, y suelen estar integrados por motociclistas de distintas zonas, oficios y edades.

Los colectivos no solo buscan promover la convivencia y el respeto entre sus miembros, sino también defender sus derechos ante disposiciones legales o normativas que consideran injustas o que afectan su movilidad y seguridad. Además, promueven buenas prácticas de manejo, el uso responsable de la motocicleta, la seguridad vial, y en muchos casos realizan actividades sociales, culturales o de ayuda comunitaria.

En contextos urbanos, los colectivos de motociclistas han cobrado fuerza como una voz activa en debates públicos relacionados con el tránsito, los reglamentos viales, las políticas de movilidad y la infraestructura urbana. También buscan ser tomados en cuenta por las autoridades al momento de aplicar nuevas reglas, como la llamada “Ley Chaleco” o restricciones de circulación. En resumen, un colectivo de motociclistas es una forma de organización ciudadana que promueve el respeto, la seguridad y la participación activa en temas de movilidad.

Cortesía de El Heraldo de México.





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