Durante las últimas horas se ha generado un gran revuelo en torno a un supuesto ajuste tarifario en el Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC) y esto se debe a que un grupo de diputados del Partido Acción Nacional (PAN), presentó ante el Congreso de la Ciudad de México una iniciativa para la creación de la Ley del Sistema Metro, la cual, entre otras cosas, contempla ajustes en el costo de este concurrido sistema de transporte público, por lo que, como era de esperarse, dicha propuesta ha desatado un intenso debate.
Esta iniciativa de ley fue presentada por las diputadas y diputados del Partido Acción Nacional (PAN), Luisa Adriana Gutiérrez Ureña, Frida Fernanda Alcántara Cabrera, Claudia Montes de Oca del Olmo, Federico Döring Casar y Ricardo Rubio Torres, quienes en el texto presentado ante el Congreso capitalino proponen crear un organismo público descentralizado que se encargue de organizar, planificar, regular, gestionar y ordenar el servicio ordenado por el Sistema, el cual, contempla ajustes tarifarios para sus sostenibilidad.
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De acuerdo con lo propuesto en la Ley del Sistema Metro, se plantea aplicar tarifas preferenciales, diferenciales y especiales, las cuales, se aplicarán a grupos específicos de usuarios y dependiendo de la distancia de los viajes, es decir, se aplicaría un sistema como con el que se maneja actualmente el Tren Suburbano, el cual conecta el Estado de México con la capital mexicana.
“El Sistema revisará sistemáticamente la tarifa por la prestación del servicio de transporte de pasajeros y aplicará tarifas preferenciales, diferenciadas y especiales, considerando las condiciones particulares de grupos específicos de usuarios, así como de la distancia de los viajes”, se puede leer en la Ley del Sistema Metro.
Es importante señalar que, por ahora, en la iniciativa de la Ley del Sistema Metro todavía no se maneja alguna tarifa tentativa, sin embargo, se cree que en caso de que sea aprobada, los usuarios tendrían que pagar una cantidad superior a los cinco pesos que se pagan actualmente pues con el dinero adicional se buscaría obtener fondos para mejoras de instalaciones y otras implementaciones.
Por otra parte, se informó que esta Ley del Sistema Metro contemplaría exenciones y la aplicación de tarifas preferenciales en ciertos grupos sociales, como adultos mayores, personas con discapacidad y estudiantes de entre 15 y 25 años de edad.
“Las personas con discapacidad, con movilidad limitada, y personas adultas mayores, tendrán derecho a que se les otorguen exenciones y tarifas preferenciales para hacer uso del Sistema, previa identificación vigente expedida por instituciones que acrediten ese carácter, y conforme a los Acuerdos y Decretos que en su caso se publiquen en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México. Las personas jóvenes residentes de la Ciudad de entre 15 y 25 años, que estudien en cualquier institución educativa y cuenten con su correspondiente identificación vigente, tendrán acceso gratuito al servicio brindado por el Sistema”, se puede leer en el artículo 30 de la iniciativa de Ley del Sistema Metro.
Hasta el momento la Ley del Sistema Metro todavía no ha sido aprobada por el Congreso de la Ciudad de México, por lo que, de momento, la tarifa del Metro seguirá en cinco pesos, pero se espera que sea en los próximos días cuando se tengan noticias respecto a esta iniciativa, la cual, ha generado todo tipo de opiniones al respecto.
Cortesía de El Heraldo de México.
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