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Hidalgo propone tren ligero para unir el AIFA con la zona metropolitana de Pachuca

CIUDAD DE MÉXICO (apro).- Debido a la movilidad y al desarrollo regional que prevé exista en los próximos años por la cercanía con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), el gobierno de Hidalgo considera, como un posible proyecto futuro, la construcción de un tren ligero que conecte a la zona metropolitana de Pachuca con el nuevo puerto aéreo.

El secretario de Obras Públicas y Ordenamiento Territorial del estado, Alejandro Sánchez García, dijo que la propuesta está en análisis en la Unidad de Planeación y Prospectiva, ente encargado del desarrollo metropolitano, para identificar sus posibilidades y alcances.

La idea, de momento, es sometida a evaluación y, de validarse, se prevé que su desarrollo sea a largo plazo, matizó funcionario, quien añadió que ya tienen un estudio de las posibilidades de esta obra, más una manifestación de interés por parte de una empresa.

Por tal motivo, precisó que, una tentativa, de acuerdo como han visualizado este proyecto de conectividad vial, podría ser la inversión pública-privada.

De acuerdo con Sánchez García, se trataría de un “pequeño tren que corra transversal al bulevar Colosio (una de las principales arterias de Pachuca y su zona metropolitana), tipo no como Tuzobús (sistema de transporte BTR que opera desde agosto de 2015 y ha tenido reestructuras), sino –reiteró– como un tren pequeño”, sin abundar en detalles.

De igual forma, dio a conocer que otro posible proyecto estratégico es la ampliación de la autopista que conecta a Pachuca con el AIFA, para mejorar el tránsito y el flujo de vehículos, además de evitar embotellamientos.

Al igual que la idea del tren ligero, ésta también se encuentra en etapa de análisis para conocer su factibilidad y opciones de financiamiento.

Cortesía de Proceso.





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