El ayuntamiento de Coatepec realiza una obra de pavimentación que podría atentar contra el monumento histórico de la antigua estación del ferrocarril, ubicada sobre el Camino Real a Zimpizahua, en la región capital del estado de Veracruz. Se trata de un inmueble con 127 años de antigüedad que sería afectado por una obra del ayuntamiento.
De acuerdo con Joaquín Alcántara, propietario de la hacienda de Zimpizahua, las autoridades municipales habían prometido presentar una propuesta para evitar daños al monumento histórico.
El ayuntamiento pretende pavimentar el camino que va de la calle 16 de Septiembre hasta el crucero de Zimpizahua para agilizar la circulación vehicular en la zona, debido a los constantes problemas viales que se han registrado durante los últimos meses.
“Estamos viendo que vienen pavimentando de aquel lado, de la parte de arriba, de los juzgados o la calle 16 de Septiembre, vienen pavimentando y están afectando un terreno particular, estos terrenos son parte de la hacienda Zimpizahua, que es casa de ustedes, entonces ya están poniendo guarniciones. Hablamos con el director de Desarrollo Urbano desde la semana pasada y nos dijo que no afectarían el terreno”, señaló.
Acusa empresario atentado contra patrimonio
A su juicio, esto representa un grave atentado contra el patrimonio histórico del Pueblo Mágico de Coatepec, ya que existe un decreto donde se establece que todas las estaciones ferroviarias son patrimonio histórico.
“Esta es la estación del Piojito, el Piojito era el tren que iba de Xalapa a Xico y a Teocelo y pasaba la vía detrás de estos paredones, esta es la estación. Ahora aquí tengo la foto de 1908 aproximadamente, que me la facilitó el finado don Enrique Pasquel y aquí se aprecia esta ventana, es esa que ves ahí. Aquí hay una calzada que vamos a rescatar”, añadió.
Joaquín Alcántara detalló que existe un proyecto para la restauración de la antigua estación del ferrocarril en Zimpizahua, la cual más adelante podría convertirse hasta en un atractivo turístico.
“Hay un proyecto de restauración porque esto es algo histórico de Coatepec, de los coatepecanos, entonces siento que no se vale que nos hagan una carretera sin decir agua va, sin avisar y quieran afectar lo que era el entorno de la estación. La estación no eran solamente las cuatro paredes, sino que había un ramal de vía”, refirió.
Alcántara pidió la intervención del secretario de Gobierno, Ricardo Ahued, para que se modifique el proyecto de la obra de pavimentación y así no haya daños al monumento histórico.
Sitio histórico
De acuerdo con información de la asociación civil Xalapa Antiguo, el 1 de mayo de 1898, el presidente Porfirio Díaz inauguró la hidroeléctrica de Texolo y el Ferrocarril Xalapa-Teocelo. Tres años antes, el 3 de agosto de 1895, Díaz había autorizado al empresario y general John B. Frisbie desarrollar un proyecto que tenía la finalidad de aprovechar la cascada de Texolo para generar energía eléctrica en la zona montañosa cercana a Xalapa.
La construcción de la planta hidroeléctrica de Texolo fue un ambicioso proyecto que tenía la función de iluminar varias poblaciones, incluyendo a Xalapa, un ferrocarril eléctrico, un telégrafo y más tarde un teléfono. Esta compañía se denominó Jalapa Railroad & Power Co.
Cortesía de El Heraldo de México.
Dejanos un comentario:
