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Así luce la estación Observatorio del Tren Interurbano México-Toluca, a 6 meses de su inauguración

La construcción del Tren Interurbano México-Toluca ha logrado importantes avances en la estación Observatorio, situado al norte de la Ciudad de México. Las imágenes de las obras fueron compartidas por Andrés Lajous, el titular de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), donde se presumió las instalaciones del techado y la estructura metálica que rodea la estación

Cabe mencionar que esta estación tendrá conexión con la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, que recorre que desde Observatorio hasta Pantitlán, hacia la alcaldía de Iztacalco, al sur de la capital.

Avanzan obras de terminal Observatorio 

De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura y Telecomunicaciones (SICT), “El Insurgente” estará concluido para el próximo mes de diciembre, por lo que llegará hasta la estación de Observatorio antes del 2026. 

Este proyecto vial tendrá una longitud de 57.87 kilómetros, a lo largo de 7 estaciones, con 2 terminales y 5 intermedias. Su equipo será conformado por 30 trenes de 5 vagones, fabricados por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF). De acuerdo con el gobierno mexicano, los trenes tendrán una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora y una velocidad comercial de 90 kilómetros por hora, con el objetivo de completar el trayecto en aproximadamente 39 minutos. 

FOTO: Andrés Lajous

¿Cuál será el precio de El Insurgente?

Autoridades mexicanas han confirmado que el viaje de Santa Fe a cualquiera de las 4 estaciones del Estado de México será de 60 pesos. Sin embargo, si el viaje parte desde el Estado de México hacia Santa Fe, se pagará adicionalmente 45 pesos. 

MAPA de El Insurgente

Recorrerá 7 estaciones, 4 intermedias y 2 terminales
FOTO: SICT

Beneficios del Tren Interurbano México-Toluca 

  • Estos son los beneficios del Tren Interurbano Disminución de emisiones contaminantes
  • Disminución de accidentes, se prevé evitar aproximadamente 400 incidentes viales al año en la autopista México-Toluca
  •  Reducirá el tiempo de traslado a 39 minutos
  • Reducirá el tráfico vehicular en beneficio de 3.5 millones de habitantes
  • Ahorros por tiempos de viaje estimados en 4 mil 400 millones de pesos 
  • Generación de 17 mil 500 empleos directos y 35 mil indirectos durante las obras. 

edg 

Cortesía de El Heraldo de México.





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