SPIELBERG, Austria (AP).- En la semana en que la película “F1” llegó a los cines, la Fórmula 1 ofreció algunos momentos cinematográficos propios de la vida real.
Los compañeros de equipo lucharon por el liderato y estuvieron cerca de chocar mientras Lando Norris resistía un desafío durante toda la carrera de su compañero de equipo de McLaren, Oscar Piastri, para ganar el Gran Premio de Austria y aumentar sus esperanzas de ganar el título.
Norris y Piastri lucharon por el liderato desde el principio, con el australiano brevemente en cabeza antes de que Norris recuperara la posición. Una embestida precipitada de Piastri casi provocó una colisión poco después.
Piastri perdió terreno en las paradas en boxes y Franco Colapinto, de Alpine, se salió de la pista y se fue al césped mientras se abría paso entre el tráfico. Pronto recuperó terreno con Norris, pero no pudo acercarse lo suficiente como para intentar otro adelantamiento.
Por radio, Norris lo calificó como un “hermoso doblete” para el equipo.
“Tuvimos una gran batalla, sin duda”, añadió más tarde. “Mucho estrés, pero muy divertido. Una buena batalla, así que felicidades, Oscar”.
La próxima carrera será la de casa de Norris, el 6 de julio en Gran Bretaña, la mitad de la temporada.
Una carrera de dos caballos en la cima
Más que nunca esta temporada, la pelea por el título se centra en los dos McLaren después de que el campeón defensor Max Verstappen fuera golpeado por Kimi Antonelli en la primera vuelta, poniendo fin a su carrera.
Piastri, líder de la general, aventaja a Norris, segundo, por 15 puntos, con Verstappen aún tercero, pero ahora a 61 del líder. Tras la carrera, declaró a la cadena Sky Sports que esperaba que el incidente al menos redujera las dudas sobre sus posibilidades de ganar el título.
Dos semanas después de que Norris se disculpara con McLaren por chocar con Piastri en Canadá, le tocó a Piastri disculparse con el equipo por el casi choque entre ambos pilotos el domingo. El australiano también se arrepintió de no haber aprovechado mejor sus escasos segundos de ventaja al principio de la carrera.
“Espero que haya sido un buen espectáculo, porque el coche tuvo que trabajar muy duro”, dijo Piastri. “Lo hice lo mejor que pude y probablemente podría haberlo hecho mejor cuando me adelanté por un instante”.
Piastri añadió más tarde que “probablemente estuve forzando demasiado los límites una o dos veces, pero estamos luchando por ganar carreras en la Fórmula 1. Va a ser bastante difícil”.
Ferrari fuerte con el tercer y cuarto puesto
Charles Leclerc fue tercero y logró su tercer podio en cuatro carreras, seguido por su compañero de equipo en Ferrari, Lewis Hamilton, cuarto.
George Russell, que ganó la última carrera en Canadá, fue quinto para Mercedes y Liam Lawson sexto para Racing Bulls en su mejor resultado de la temporada.
Fernando Alonso, de Aston Martin, superó a Gabriel Bortoleto, de Sauber, por el séptimo puesto en una batalla al final de la carrera entre dos pilotos que se conocen bien fuera de la pista. El bicampeón Alonso ha guiado la carrera del brasileño a través de su agencia.
Bortoleto pudo celebrar su primera victoria en los puntos en su temporada de novato, dejando a Colapinto y al piloto al que reemplazó en Alpine, Jack Doohan, como los únicos competidores sin puntos en 2025.
El segundo Sauber de Nico Hulkenberg fue noveno y Esteban Ocon acabó décimo para Haas
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